Pompe haute pression diesel BOSCH 0445020031

La pompe haute pression diesel BOSCH 0445020031 est une pompe à carburant à rampe commune fournie par la marque Skyond aux acheteurs mondiaux, fabriquée à Jinan, en Chine. Elle remplace directement la pompe des moteurs Doosan et Daewoo DL08 que l'on trouve dans les pelles, chargeuses sur pneus et autres équipements lourds DX300 et DX340, correspondant aux numéros OEM 65.10501-7001, 65.10501-7001A et 65105017001. La plate-forme CP3 permet un contrôle précis du carburant par ECU en séparant la pression du timing. Sa conception à trois pistons offre une pression douce et son unité de dosage ne met sous pression que le carburant nécessaire, réduisant ainsi la charge et économisant du carburant. Pour les propriétaires, cela signifie moins de pannes, des coûts réduits et des performances constantes – en restaurant la machine aux spécifications d'usine. 

Spécifications clés

Que fait la pompe haute pression diesel BOSCH 0445020031 ?

La pompe haute pression diesel BOSCH 0445020031 est le cœur du système de carburant à rampe commune des moteurs Doosan et Daewoo DL08. Son travail est simple mais exigeant : extraire du carburant basse pression du réservoir, le comprimer à 1 600 bars (plus de 23 000 psi) et le délivrer à la rampe commune à une pression constante. À partir de là, les injecteurs dosent des quantités précises de carburant dans chaque cylindre exactement au bon moment.

Lorsque cette pompe s'use, le moteur perd la capacité de créer et de maintenir cette pression critique. Le résultat comprend un démarrage difficile, une perte de puissance sous charge, une consommation de carburant réduite et des codes d'erreur indiquant une faible pression de rail. Le remplacement d'une pompe défaillante par la pompe haute pression diesel BOSCH 0445020031 rétablit la capacité du système à atteindre la pression exigée par l'ECU pour un fonctionnement à pleine puissance.

Comprendre la technologie CP3

La désignation CP3 fait référence à la plate-forme de pompe à rampe commune de troisième génération de Bosch. Contrairement aux anciennes pompes d'injection mécaniques qui généraient à la fois une pression et chronométraient mécaniquement les événements d'injection, le système CP3 sépare ces fonctions.

La génération de pression est mécanique ; le chronométrage est électronique. La pompe haute pression diesel BOSCH 0445020031 fonctionne uniquement comme un générateur de pression. Il comprime le carburant et l’envoie au rail, mais il ne détermine pas le moment où l’injection a lieu. Cette décision est prise par l'ECU, qui contrôle les injecteurs de manière indépendante.

Cette séparation apporte trois avantages concrets :

Plusieurs événements d’injection par accident vasculaire cérébral.L'ECU peut commander des injections pilotes pour une combustion plus douce, des injections principales pour la puissance et des post-injections pour le traitement des gaz d'échappement en un seul cycle. Les pompes mécaniques plus anciennes ne pouvaient délivrer qu’une seule injection par course.

Pression de démarrage à basse vitesse de démarrage.L'unité de dosage électronique permet au système de créer une pression dans les rails même lorsque le moteur démarre lentement. Cela signifie un allumage plus rapide et plus fiable par rapport aux anciens systèmes mécaniques qui dépendent du régime moteur pour générer une pression suffisante.

Contrôle précis de la pression des rails.L'ECU surveille en permanence la pression du rail et ajuste l'unité de dosage pour maintenir la valeur cible. Cela garantit une distribution de carburant constante quel que soit le régime ou la charge du moteur.

Qualité des matériaux et de la construction

La pompe haute pression diesel BOSCH 0445020031 est conçue pour répondre aux exigences des équipements lourds fonctionnant dans des environnements difficiles. Les composants internes sont fabriqués avec des alliages à haute résistance, traités pour résister à l'usure due aux différentes qualités de carburant. La construction de la pompe tient compte du fait que la qualité du carburant peut varier considérablement d'une région à l'autre. La teneur en eau, la contamination particulaire et le pouvoir lubrifiant affectent tous la durée de vie des composants.

Les dimensions de la bride de montage et de l'arbre d'entraînement sont produites selon les normes de l'équipement d'origine. Cela garantit une parfaite adéquation mécanique avec le bloc moteur DL08, évitant ainsi les fuites d'huile ou les désalignements de synchronisation souvent associés aux pompes de rechange de mauvaise qualité. Une fois installée, la pompe haute pression diesel BOSCH 0445020031 s'engrène avec le système d'entraînement par engrenages du moteur exactement comme le faisait l'unité d'origine.

Où cette pompe est utilisée

La pompe haute pression diesel BOSCH 0445020031 est spécialement conçue pour les moteurs Doosan et Daewoo DL08. Il s’agit d’un moteur diesel turbocompressé à 6 cylindres en ligne de 7,6 L, refroidi par eau. Ces moteurs alimentent une large gamme d’équipements lourds :

Pelles des séries DX300 et DX340

Chargeuses sur pneus

Autres machines de construction propulsées par DL08

Dans ces applications, une pression constante sur les rails n’est pas seulement une question de performances du moteur. Cela affecte directement le fonctionnement du système hydraulique. Les excavatrices et les chargeuses dépendent de la puissance du moteur pour entraîner les pompes hydrauliques. Une baisse de puissance du moteur se traduit directement par une force d’excavation réduite, des temps de cycle plus lents et une productivité moindre.

Signes que votre pompe doit être remplacée

La pompe haute pression diesel BOSCH 0445020031 fournit généralement des milliers d'heures de service, mais comme tout composant mécanique, elle finit par s'user. Les indicateurs courants comprennent :

1. Démarrage difficile. Le moteur démarre normalement mais met beaucoup de temps à démarrer ou ne démarre pas complètement. Cela se produit lorsque des composants internes usés empêchent la pompe de créer la pression minimale requise pour le fonctionnement des injecteurs.

2. Perte de puissance sous charge. Le moteur tourne au ralenti mais perd de la puissance lors du creusement, de la montée ou du transport de lourdes charges. L'ECU détecte une faible pression dans les rails et réduit la puissance du moteur pour protéger le système.

3. Codes d'erreur de faible pression de rail. Les outils de diagnostic affichent des codes indiquant une pression de rail inférieure aux valeurs cibles. Si les filtres et les capteurs sont fonctionnels, la pompe est le principal suspect.

4. Efficacité énergétique réduite. Le moteur consomme plus de carburant que d'habitude pour le même rendement de travail. Une génération de pression inefficace oblige le système à travailler plus fort pour maintenir la pression des rails.

Contrôle qualité et tests

Chaque pompe haute pression diesel BOSCH 0445020031 fournie par Skyond est soumise à un contrôle de qualité rigoureux avant expédition. Le programme de tests comprend :

Tests des caractéristiques électriques.Vérifier que l'unité de mesure et les autres composants électroniques fonctionnent conformément aux spécifications.

Test de résistance à la pression.Confirmer que la pompe peut générer et maintenir la pression requise de 1 600 bars.

Test de fuite.Garantir l’absence de fuites internes ou externes dans les conditions de fonctionnement.

Test de durabilité.Simulation d'un fonctionnement prolongé pour vérifier la longévité des composants.

Test de température.Vérification des performances sur des plages de températures élevées et basses.

Chaque pompe est testée plusieurs fois à l'aide de différents bancs d'essai pour garantir la cohérence. L'environnement d'installation et de test est maintenu comme un atelier sans poussière pour éviter toute contamination pendant l'assemblage.

Pourquoi s'approvisionner chez Skyond ?

Quinze années d'expérience ciblée. 

Skyond opère dans le secteur des pièces détachées pour camions lourds et engins de construction depuis 15 ans, développant une connaissance approfondie des composants de moteurs, notamment des systèmes de carburant à rampe commune. Cela signifie une identification plus rapide de la bonne pièce pour votre équipement et moins d'erreurs de commande.

Situé à Jinan, un pôle industriel majeur. 

Notre usine et notre entrepôt sont basés à Jinan, Shandong, avec des liaisons de transport pratiques et une base industrielle solide. Cela nous permet de maintenir un inventaire de la pompe haute pression diesel BOSCH 0445020031 et d'expédier la plupart des commandes avec une livraison rapide après paiement.

Prêt pour une livraison mondiale. 

Nous exportons régulièrement vers la Russie, l’Asie centrale, l’Asie du Sud-Est, l’Afrique, l’Amérique du Sud et au-delà. Notre équipe logistique gère le chargement des conteneurs, la documentation douanière et l'acheminement vers les principaux ports.

Capacité de personnalisation OEM. 

Skyond fournit des solutions sur mesure selon les dessins, spécifications ou exigences particulières du client. Que vous ayez besoin d'une image de marque spécifique, d'un emballage personnalisé ou de spécifications modifiées, nous pouvons répondre à vos besoins.

Gamme de produits au-delà de la pompe. 

En plus de la pompe haute pression diesel BOSCH 0445020031, Skyond fournit des pièces de moteur, des filtres, des plaquettes de frein, des courroies tendeurs, des amortisseurs, des petites pelles et des mini-chargeuses. Un fournisseur, plusieurs gammes de produits, réduisant ainsi votre charge de travail en matière d'approvisionnement.

Un service après-vente simple. 

Si un produit arrive avec un problème de qualité confirmé, nous réparons, remplaçons ou remboursons. Pas de disputes, pas de retards prolongés. Nous sommes derrière ce que nous expédions.

0445 020 031 Ensemble de pompe d'injection de carburant