Les filtres pour camions sont les gardiens du moteur, chargés d'éliminer les contaminants et l'humidité de l'air, du carburant et de l'huile entrant dans le moteur, protégeant ainsi les composants de précision de l'usure. Les filtres pour camions Skyond sont fabriqués selon les spécifications OEM en utilisant des boîtiers métalliques renforcés, des supports synthétiques de haute précision et des joints résistants à la chaleur. Nos systèmes qualité sont certifiés ISO 9001:2000 et IATF 16949. Chaque filtre est soumis à des tests de débit, à une vérification de l'efficacité de la filtration et à des contrôles de résistance à la pression avant expédition. Nous fournissons également des articles complémentaires tels que des ensembles de tuyaux d'échappement pour camions pour une couverture complète du système.
1. Précision de Filtration supérieure.
Les filtres pour camions Skyond utilisent des matériaux composites multicouches avancés pour capturer les contaminants microscopiques. Cette haute précision empêche la poussière, les dépôts de carbone et les particules métalliques de pénétrer dans le moteur, réduisant ainsi considérablement l'usure mécanique et prolongeant les intervalles de maintenance.
2. Construction haute pression durable.
Conçus pour les environnements exigeants, nos produits sont dotés de coques renforcées et de joints résistants à la chaleur. Ces matériaux garantissent stabilité et performances sans fuite, même sous des vibrations intenses et des fluctuations de pression extrêmes typiques du transport longue distance.
3. Efficacité de débit optimale.
En équilibrant des taux de capture élevés avec une faible résistance à l'écoulement, nos produits garantissent que l'huile et le carburant propres atteignent instantanément les composants critiques du moteur. Ce débit optimisé aide à maintenir une puissance moteur constante et évite le manque de lubrification ou de systèmes de carburant lors de fortes accélérations.
Les filtres pour camions sont essentiels pour maintenir la pureté des fluides vitaux et de l’air circulant dans un véhicule lourd. Ils éliminent en permanence les impuretés des flux d'huile, de carburant et d'admission d'air, évitant ainsi d'endommager les composants sensibles tels que les injecteurs de carburant, les parois des cylindres et les turbocompresseurs. Le remplacement régulier est un élément clé de l'entretien préventif, car il permet d'éviter des pannes de moteur coûteuses et de garantir que le véhicule fonctionne avec une efficacité maximale.
| Catégorie | Description |
| Filtres à air | Filtrer l'air entrant dans le moteur pour empêcher la poussière de pénétrer dans les cylindres. Les types courants incluent les filtres à air à éléments en papier sec, les filtres à air humides (immergés dans l'huile/à bain d'huile) et les filtres à air du désert pour les camions à benne basculante. |
| Filtres à carburant (filtres diesel) | Filtre les impuretés et l'humidité du diesel pour garantir un approvisionnement en carburant propre et protéger les pompes d'injection. Comprend des filtres primaires (grossiers) et des filtres secondaires (fins) |
| Filtres à huile | Éliminez la poussière, les particules et les contaminants de l'huile moteur. Disponible en types remplaçables, à visser et centrifuges |
| Autres filtres | Filtres à gaz naturel, filtres à liquide de refroidissement et filtres de ventilation d'habitacle pour configurations spécifiques de camions |
Notre série de filtres pour camions est spécialement conçue pour la gamme de camions Sinotruk, notamment les séries HOWO, HOWO A7 et SITRAK. Ces camions sont souvent utilisés dans des environnements très poussiéreux tels que les chantiers de construction et les opérations minières, où les filtres standard peuvent tomber en panne prématurément. Skyond offre l'ajustement précis et les performances de grande capacité nécessaires pour protéger les moteurs des contraintes uniques du transport intensif sur divers terrains.
| Modèles de véhicules pris en charge | Applications prises en charge |
| Sinotruk HOWO | Fret longue distance et logistique transfrontalière |
| Sinotruk HOWO A7 | Opérations minières avec des charges de poussière élevées |
| Sinotruk SITRAK | Transport de matériaux de construction et camions bennes |
| Shacman F2000 / F3000 / X3000 | Développement des infrastructures et construction lourde |
Au-delà des unités de remplacement standard, Skyond propose une gamme complète de produits de filtration couvrant tous les principaux composants et systèmes des camions :
Systèmes d’admission d’air du moteur.
Filtres à air de grande capacité conçus pour fournir de l'air pur à la chambre de combustion, protégeant ainsi le moteur de la poussière et des débris abrasifs.
Systèmes de lubrification et d'huile.
Filtres à huile avancés qui maintiennent l'intégrité des lubrifiants moteur, assurant le bon fonctionnement des pièces mobiles et une meilleure dissipation de la chaleur.
Systèmes de séparation du carburant et de l’eau.
Filtres à carburant et séparateurs d'eau spécialisés qui éliminent l'humidité et les particules pour protéger les systèmes d'injection à rampe commune haute pression.
Gamme complète de composants majeurs.
Nous fournissons des filtres pour camions pour les systèmes hydrauliques, les boîtes de vitesses de transmission et la ventilation de la cabine, garantissant que chaque partie de votre camion lourd reste propre et fonctionnelle.
| Symptôme | Cause possible | Action recommandée |
| Perte de puissance moteur / accélération lente | Filtre à air fortement encrassé, résistance à l'admission accrue | Nettoyer ou remplacer l'élément du filtre à air |
| Augmentation de la consommation de carburant | Obstruction du filtre à air provoquant une alimentation en air insuffisante et une combustion incomplète | Entretenir ou remplacer le filtre à air rapidement |
| Démarrage difficile | Filtre à carburant obstrué ou air dans les conduites de carburant | Amorcer le système de carburant pour purger l’air ; inspecter et remplacer le filtre à carburant |
| Pression d'huile anormale | Filtre à huile bouché, vanne de dérivation ouverte permettant aux contaminants de circuler | Remplacer le filtre à huile ; inspecter la qualité de l'huile |
| Fuite du filtre | Connexions desserrées, joints endommagés | Resserrer les connexions ; remplacer les joints ou le filtre endommagés |
Filtres à air.Pendant l'entretien, retirez l'élément filtrant et soufflez la poussière de l'intérieur vers l'extérieur à l'aide d'air comprimé à une pression ne dépassant pas 588 kPa. Ne pas laver avec de l'eau ou de l'huile. Remplacez le filtre extérieur et le filtre de sécurité après 5 entretiens ou 30 000 km.
Filtres à carburant.Appliquez de l'huile moteur sur le joint d'étanchéité avant l'installation pour garantir une bonne étanchéité. Vidangez régulièrement l'eau accumulée dans le filtre à carburant.
Filtres à huile.Doit être remplacé à chaque vidange d'huile moteur. Les filtres à huile de mauvaise qualité peuvent manquer de soupape de dérivation, ce qui peut entraîner un grippage du moteur dans des situations critiques.
Principes généraux.Utilisez des filtres pour camions de haute qualité pour éviter des dommages coûteux au moteur. Dans des conditions routières poussiéreuses ou difficiles, raccourcissez les intervalles d’entretien. Sélectionnez toujours des filtres correspondant aux spécifications d'origine du véhicule.
Confirmez le numéro de pièce et la compatibilité du véhicule.
Vérifiez que le numéro de pièce correspond au modèle de véhicule, au type de moteur et à la catégorie de filtre (air/carburant/huile) avant de commander.
Préférez les filtres OEM ou de marque.
Pour les composants de filtration critiques, nous vous recommandons d'utiliser des filtres OEM ou de marque bien connue pour garantir une protection fiable.
Achetez via les canaux autorisés.
Demandez des certificats de conformité et des factures pour la vérification de la qualité.
Inspecter dès réception.
Vérifiez la finition extérieure, la qualité du joint en caoutchouc et l’état du support filtrant. Pour les commandes groupées, demandez une documentation qualité au fournisseur.
Les filtres ont un impact direct sur la puissance du moteur, la durabilité et les taux de consommation de carburant. Selon les données de test, le retrait du filtre à air augmente l'usure des cylindres jusqu'à 8 fois et celle des pistons jusqu'à 3 fois. Non seulement les filtres de mauvaise qualité ne parviennent pas à capturer efficacement les contaminants, mais ils peuvent également entraîner une restriction du débit ou une défaillance des joints en raison de défauts structurels, entraînant des dommages irréversibles au moteur. Choisir des filtres pour camions de haute qualité et les remplacer à intervalles réguliers est la garantie fondamentale de la protection du moteur et de la prolongation de sa durée de vie.
Q1 : À quelle fréquence les filtres de camion doivent-ils être remplacés ?
Filtres à air : inspecter tous les 10 000 km, remplacer tous les 30 000 à 40 000 km. Filtres à carburant : remplacer tous les 20 000 à 30 000 km. Filtres à huile : remplacer à chaque vidange d'huile moteur. Réduisez les intervalles dans des conditions de fonctionnement poussiéreuses ou difficiles.
Q2 : Que se passe-t-il si je ne remplace pas les filtres à temps ?
Les filtres à air obstrués entraînent une perte de puissance et une augmentation de la consommation de carburant. Les filtres à huile obstrués entraînent une mauvaise lubrification et une usure du moteur. Les filtres à carburant obstrués provoquent des démarrages difficiles et des dommages aux injecteurs. Un remplacement tardif entraîne finalement des réparations coûteuses du moteur.
Q3 : Comment puis-je choisir le filtre pour camion adapté à mon véhicule ?
Fournissez le modèle du véhicule, le modèle du moteur et le numéro de pièce du filtre d'origine. Notre équipe technique peut effectuer des références croisées pour confirmer le type de filtre et les spécifications corrects.
Q4 : Puis-je nettoyer et réutiliser les filtres à air ?
Les filtres à air à éléments en papier peuvent être nettoyés avec de l'air comprimé (max 588 kPa) de l'intérieur vers l'extérieur. Cependant, après 5 révisions ou 30 000 km, un remplacement est nécessaire. Ne pas laver avec de l'eau ou de l'huile.
Q5 : Fournissez-vous des filtres pour les moteurs Euro-III et Euro-V ?
Oui. Nous fournissons des filtres pour camions pour les variantes des normes d'émission Euro-III, Euro-IV, Euro-V et Euro-VI. Précisez la norme d’émission de votre moteur lors de la commande.