Récemment, un lot deMoteur SFH (Shanghai Fiat Hongyan)commandes proposées parSkyondeà destination du Pérou a passé avec succès l'inspection critique avant livraison. Les représentants des achats d'un fournisseur péruvien de pièces et de machines pour poids lourds se sont rendus sur le site pour effectuer des tests rigoureux sur site sur les moteurs d'origine SFH neufs achetés en usine. Comme les moteurs émettaient un rugissement doux et puissant, tous les paramètres techniques étaient conformes aux normes et le test s'est terminé avec un plein succès !
En tant que plaque tournante clé de la logistique minière et des plateaux en Amérique du Sud, le Pérou a des exigences extrêmement élevées en matière de puissance et de durabilité des camions lourds. Pour aider le client à réduire considérablement les coûts d'approvisionnement tout en garantissant la qualité, notre société a précisément adapté les moteurs d'origine flambant neufs assemblés dans l'usine d'origine SFH. Ce lot de moteurs conserve non seulement les processus de fabrication de haut niveau et les performances fiables de l'usine d'origine, mais offre également une rentabilité exceptionnelle et des délais de livraison considérablement réduits, offrant ainsi des avantages de coûts tangibles au client.
Lors des tests sur site, le personnel technique a strictement suivi les procédures opérationnelles standard. Du démarrage à froid au fonctionnement au ralenti, en passant par les tests de traction et de compression sous charge élevée, les moteurs ont démontré d'excellentes conditions de fonctionnement, une puissance élevée, un contrôle supérieur du bruit et des performances fluides et fiables.
Après avoir observé l'ensemble du processus et vérifié les données, le représentant du client péruvien a hautement apprécié la qualité et la rentabilité du produit : « Les moteurs SFH jouissent d'une excellente réputation sur les plateaux péruviens et dans les conditions de travail minières. Ce lot de moteurs d'usine d'origine est non seulement de qualité solide, mais nous a également permis d'économiser beaucoup d'argent sur les coûts d'équipement – le rapport qualité-prix a dépassé nos attentes ! Nous sommes très impatients d'installer ces moteurs dans nos camions dès que possible.
Ce test réussi avec le client péruvien confirme une fois de plus la capacité professionnelle de notre entreprise à fournir des solutions électriques « efficaces et à coût élevé » aux clients étrangers. À l'avenir, nous continuerons à tirer parti de produits de haute qualité et de services flexibles pour aider nos clients mondiaux à réduire leurs coûts, à améliorer leur efficacité et à parvenir à une coopération gagnant-gagnant !
| Élément de paramètre | Valeur du paramètre | Élément de paramètre | Valeur du paramètre |
|---|---|---|---|
| Puissance (W) | 290-290 ch | Norme d'émission | 3 euros |
| Cylindres | Multicylindre | Accident vasculaire cérébral | Quatre temps |
| Déplacement | 8,7 L | Refroidissement | Refroidi par eau |
| Commencer | Démarrage électrique | Garantie | 1 an |
| Rapport d'essai mécanique | Disponible | Inspection vidéo d'usine | Disponible |
| Composants de base | Moteur, Engrenage, Moteur | Argument de vente principal | Productivité élevée |
| Lieu d'origine | Shanghai, Chine | Poids | 835kg |
| Nom de la marque | SFH | Dimensions (LWH) | 1186 millimètres * 981 millimètres * 873 millimètres |
| Puissance/vitesse nominale | 290 à 390 ch à 2 100 tr/min | Nom du produit | Moteur diesel d'origine SCDC SFH C9 8,7 L 290-390 CV |
| Application | Véhicules utilitaires lourds routiers | Configuration du moteur | Moteur diesel 6 cylindres en ligne, 4 temps, refroidi par eau |
| Alésage*Course | 117*135mm | Soupapes par cylindre | 4 soupapes |
| Système d'injection de carburant | Rail commun électronique haute pression | Aspiration | Turbocompression des gaz d'échappement |
| Couple maximum | 1 250 à 1 600 N·m | Vitesse de couple maximale | Env. 1 100 à 1 500 tr/min |
| BSFC minimum | 185 g/kWh |

