Shacman Hande HD469 roulement arrière à engrenage conique d'entraînement d'essieu arrière DZ9003323010 6312N NJ2309X2NV/C9YA6

LeRoulement arrière d'engrenage conique d'entraînement DZ9003323010(avec références croisées avec les codes de roulements de l'industrie6312NetNJ2309X2NV/C9YA6) joue un rôle essentiel dans les systèmes d'entraînement d'essieux des poids lourds. Installé directement sur l'arbre du pignon d'entraînement différentiel, ceRoulement d'essieu arrière Handemaintient un alignement précis des engrenages, résiste aux forces de rotation intenses et minimise la friction à l'intérieur du carter d'essieu.

Fabriqué dans des installations certifiées ISO9001 en utilisant de l'acier à roulements de haute qualité, leRoulement à engrenages coniques DZ9003323010subit un traitement thermique de précision pour résister aux fortes contraintes de contact, à la dilatation thermique et à l'usure de la surface. Remplacer un roulement de pignon bruyant ou piqué par un tout neufRoulement DZ9003323010empêche le désalignement des engrenages, réduit l'écaillage des dents des engrenages et élimine les vibrations destructrices de l'essieu moteur.

Spécifications techniques

Principales caractéristiques et avantages

• Acier à roulements à haute résistance :La construction en acier allié de qualité supérieure avec traitement thermique spécialisé offre une résistance à la fatigue et à l'usure maximale.

• Capacité de charge de précision :Conçu spécifiquement pour gérer les lourdes charges radiales combinées et la poussée axiale générées par les engrenages coniques en spirale.

• Certifié qualité ISO9001 :Fabriqué selon des tolérances exactes pour garantir une rotation fluide, un faible bruit de fonctionnement et une longue durée de vie.

• Remplacement direct de l'essieu manuel :Fabriqué strictement selon les codes d'usineDZ9003323010, 6312N, etNJ2309X2NV/C9YA6pour une installation transparente dans les boîtiers de différentiel Hande HD469.

Applications de véhicules et d'essieux compatibles

CeDZ9003323010 roulement arrière d'engrenage conique d'entraînementest conçu pour les ensembles d'essieux de camions commerciaux lourds :

• Série de camions Shacman :Camions-bennes, tracteurs routiers et châssis de fret lourd Shacman Delong F2000, F3000, X3000.

• Plateformes d'essieux :Essieux réducteurs arrière Hande HD469.

Symptômes d'un roulement arrière d'engrenage conique défectueux

Les mécaniciens et techniciens de la flotte doivent inspecter ou remplacer leRoulement à engrenages coniques DZ9003323010lors de l'identification :

• Bruits continus de hurlements, de gémissements ou de grincements provenant du différentiel arrière pendant l'accélération ou la décélération.

• Jeu ou jeu excessif sur la bride de l'arbre du pignon d'entraînement.

• Paillettes métalliques ou fines particules d'acier trouvées dans l'huile d'engrenage de l'essieu arrière vidangée.

• Surchauffe autour de la pièce moulée du boîtier de pignon avant ou arrière.

Détails d'emballage et de livraison

• Emballage de protection :Emballé individuellement dans des boîtes de protection robustes de 20 x 20 x 20 cm pour éviter la corrosion et la contamination des surfaces pendant le transport.

• Assistance à l'expédition :Traitement rapide des commandes avec des itinéraires de transport express, aérien ou maritime internationaux flexibles.

Foire aux questions (FAQ)

Q1 : Quelle est la fonction principale du roulement DZ9003323010 dans les essieux Hande HD469 ?

R : Il soutient l'arbre du pignon d'entraînement, maintenant l'engrenage conique d'entraînement précisément aligné avec la couronne dentée tout en absorbant les lourdes charges de choc dues au couple d'entraînement.

Q2 : Les codes DZ9003323010, 6312N et NJ2309X2NV/C9YA6 font-ils référence à la même pièce ?

R : Oui, DZ9003323010 est le numéro de pièce du constructeur du véhicule, tandis que 6312N et NJ2309X2NV/C9YA6 sont des désignations techniques standard de roulement pour cette unité spécifique.

Pourquoi nous choisir

• Spécialiste des pièces Shacman & Hande :Exportateur dédié fournissant des roulements, des engrenages, des composants différentiels et des pièces de rechange d'essieux de qualité d'origine pour les flottes Shacman.

• Contrôle de qualité strict :ChaqueRoulement DZ9003323010est rigoureusement inspecté pour la précision dimensionnelle et la rotation en douceur avant l'emballage d'exportation.

• Expédition mondiale fiable :Un emballage robuste et des délais d'expédition rapides contribuent à minimiser les temps d'arrêt des véhicules et à maintenir la productivité de la flotte.

FAQ

Q1 : Êtes-vous une usine ou une société commerciale ?

R : Nous sommes un fabricant et exportateur intégré avec une base de production indépendante et des lignes de production automatisées, capables de fournir des produits authentiques directement en usine.

Q1 : Êtes-vous un fabricant ou une société commerciale ?

R : Nous sommes une entreprise de production et d'exportation intégrée avec une usine indépendante et des lignes de production automatisées, capable de fournir un ensemble de rétroviseurs T7H directement fourni en usine et une gamme complète d'accessoires d'origine Sinotruk.

Q2 : Quelle est votre quantité minimum de commande pour cet ensemble miroir ?

R : Le MOQ standard de ce produit est de 2 pièces. Nous prenons en charge des modes d'approvisionnement flexibles, notamment des tests d'échantillons, des commandes d'essai en petits lots et la vente en gros en gros de lots pour nous adapter aux différents besoins des clients.

Q3 : Quelle garantie après-vente fournissez-vous ?

R : Nous fournissons un service de garantie de qualité ciblé. Pendant la période de garantie valide, nous assumons l'entière responsabilité et fournissons des services de remplacement et de maintenance pour les problèmes de qualité causés par notre processus de production.

Q4 : Quel est votre cycle de livraison spécifique ?

R : Les produits en stock peuvent être livrés dans un délai de 7 à 45 jours ouvrables. Les commandes conventionnelles en rupture de stock prennent 10 à 25 jours ouvrables. Les produits personnalisés confirmeront le délai de livraison séparément en fonction du cycle de production.

Q5 : Quelles régions sont vos principaux marchés d’exportation ?

R : Nos produits sont vendus dans le monde entier, couvrant l'Europe, l'Amérique du Nord et du Sud, l'Asie du Sud-Est, l'Afrique et d'autres régions, avec des groupes de revendeurs coopératifs stables à long terme et des ressources de marché.

Q6 : Quel type d’emballage adoptez-vous pour l’expédition ?

R : Nous utilisons des cartons épaissis à double paroi avec des matériaux de protection internes résistants aux chocs et à la compression, qui peuvent résister efficacement à l'extrusion et aux collisions pendant le transport transnational sur de longues distances pour garantir une livraison de produits intacte.