Connecteur de servofrein Sinotruk HOWO WG9000361204

Spécifications clés

Pourquoi utiliser du laiton et de l'acier revêtu ?

Le connecteur de servofrein Sinotruk HOWO WG9000361204 fonctionne dans un environnement extrêmement difficile ; des coups de bélier répétés à haute pression, de l'humidité de la route, des brouillards salins et de grandes fluctuations de température. Le choix des matériaux détermine directement la durée de vie et l’intégrité du système de freinage.

Avantages du laiton :

Excellente résistance à la corrosion : ne rouille pas en milieu humide ou chargé en sel.

Légèrement malléable : lorsqu'il est serré, le laiton se déforme microscopiquement pour former un joint métal sur métal plus étanche, réduisant ainsi les fuites d'air.

Bonne conductivité thermique : aide à dissiper la chaleur générée par un flux d'air continu à haute pression, maintenant des températures de fonctionnement stables.

Rôle de l'acier revêtu :

Pour les applications exigeant une résistance mécanique plus élevée, les connecteurs en acier revêtu offrent une résistance au couple et une tolérance aux vibrations supérieures. Le revêtement anticorrosion multicouche résiste au sel de déneigement et à l'humidité, empêchant ainsi le grippage des filetages provoqué par la rouille ou la défaillance des joints, même après des années de service.

La logique de sélection de Skyond :

Nous proposons les deux options de matériaux pour s'adapter à différents environnements d'exploitation. Pour les zones très humides, les zones côtières ou les régions utilisant des sels de déglaçage (par exemple, l'Asie du Sud-Est, les routes d'hiver russes), le laiton est recommandé. Pour les conditions de fortes vibrations et de charges lourdes (exploitation minière, chantiers de construction), l'acier revêtu est le choix préféré. Les deux matériaux passent des tests stricts de brouillard salin et de pression pour garantir une fiabilité à long terme dans leurs applications respectives.

Que signifie M22 × 1,5 pour vous ?

Le connecteur de servofrein Sinotruk HOWO WG9000361204 utilise un filetage fin métrique M22 × 1,5. Ce n'est pas un choix arbitraire et c'est la norme d'interface exacte pour les systèmes de freinage pneumatique Sinotruk HOWO.

Valeur technique des fils fins :

Par rapport aux filetages grossiers, les filetages fins (pas de 1,5 mm) ont un angle d'attaque plus petit, offrant de meilleures performances d'autoblocage. Sous les fréquentes pulsations de pression et les vibrations du véhicule inhérentes aux systèmes de freinage pneumatique, les filetages fins résistent plus efficacement au desserrage, ce qui signifie qu'une fois serré, le connecteur reste serré sans se desserrer au fil du temps. De plus, la plus grande zone de contact d'étanchéité, combinée à un usinage précis, permet d'obtenir une étanchéité à l'air sans aucun produit d'étanchéité pour filetage ni ruban adhésif.

100 % d’interchangeabilité avec les pièces OEM :

Nous usinons chaque filetage strictement selon les dessins originaux de Sinotruk en contrôlant le diamètre primitif, le diamètre majeur, le diamètre mineur et l'angle de flanc dans des tolérances serrées. Pour les ateliers de réparation et les exploitants de flottes, cela signifie qu'il n'y a pas de modification supplémentaire ni d'adaptateur. Il suffit de le visser et le travail est terminé, minimisant ainsi les temps d'arrêt du véhicule.

Processus de fabrication et contrôle qualité de Skyond

Notre base de production à Jinan est équipée de centres d'usinage CNC avancés et de lignes automatisées. La production du WG9000361204 implique les points de contrôle clés suivants :

Inspection des matériaux entrants :Chaque lot de barres de laiton ou d'acier revêtu est testé pour sa composition chimique et sa dureté afin de garantir qu'il répond aux spécifications de conception.

Usinage de précision :Les tours CNC effectuent le filetage et le formage des extrémités en une seule configuration, garantissant la coaxialité et l'état de surface. La propreté et la netteté du filetage affectent directement la facilité d'installation et l'efficacité de l'étanchéité. Nous utilisons des jauges go/no-go pour inspecter chaque connecteur, garantissant ainsi un engagement en douceur avec les ports standard.

Traitement de surface :Les connecteurs en laiton sont polis pour éliminer les bavures ; les pièces en acier revêtues reçoivent un revêtement anticorrosion multicouche, avec des tests au brouillard salin dépassant 48 heures.

Inspection finale à 100 % : chaque connecteur est soumis à une inspection visuelle, à une vérification du calibre de filetage et à un échantillonnage dimensionnel avant l'emballage. Seules les pièces entièrement conformes entrent dans l’inventaire des produits finis.

Commodité d’installation et d’entretien

Le connecteur de servofrein Sinotruk HOWO WG9000361204 est conçu pour un remplacement pratique sur site :

Aucun scellant requis

La forme précise du filetage et la finition de surface permettent d'obtenir une étanchéité métal sur métal fiable sans pâte ni ruban adhésif. Cela élimine les risques de contamination et de fuite secondaire dus au vieillissement du mastic.

Outils standards

Utilise des clés métriques courantes ; aucun outil spécial n'est nécessaire.

Changement rapide

Un seul connecteur peut être remplacé en moins de 10 minutes, ce qui réduit considérablement les temps d'arrêt des camions.

FAQ

Q1 : Quels modèles HOWO sont compatibles avec WG9000361204 ?

Ce connecteur s'adapte à tous les camions de la série Sinotruk HOWO, y compris les camions lourds, les camions légers, les camions à benne basculante, les camions malaxeurs et les tracteurs fabriqués à partir de 2005. Si vous n'êtes pas sûr de la compatibilité, veuillez fournir le VIN ou le numéro de châssis de votre véhicule ; notre équipe technique confirmera la compatibilité dans les 24 heures.

Q2 : Quelle est la différence entre les versions en laiton et en acier revêtu ? Comment dois-je choisir ?

Le laiton offre une résistance supérieure à la corrosion, idéale pour les zones côtières, les régions très humides ou les routes traitées avec des sels de déglaçage. L'acier revêtu offre une résistance mécanique plus élevée, mieux adaptée aux applications à fortes vibrations et charges lourdes telles que les mines et les chantiers de construction. Notre équipe commerciale peut vous conseiller en fonction de vos conditions d’exploitation spécifiques.

Q3 : S'agit-il d'une pièce d'origine ou de rechange ?

Nous fournissons des connecteurs de qualité OEM. Skyond entretient une relation étroite à long terme avec Sinotruk et tous nos produits sont fabriqués selon les spécifications d'origine avec des tests de qualité rigoureux. Nous proposons des options de rechange authentiques et de haute qualité pour répondre à différents budgets d'achat et exigences d'utilisation.

Q4 : Quelle est la quantité minimum de commande ? Offrez-vous des réductions pour les commandes groupées ?

MOQ est de 1 pièce. Pour les commandes en volume, les prix unitaires diminuent avec les quantités plus importantes. Nous accueillons les commandes groupées et disposons d’une équipe dédiée au chargement des conteneurs pour garantir une expédition en toute sécurité.

Q5 : Combien de temps pouvez-vous expédier après le paiement ?

Les commandes régulières sont emballées et expédiées dans les 7 à 45 jours suivant le paiement. Les commandes urgentes peuvent être accélérées ; veuillez nous contacter pour en discuter.

Q6 : Fournissez-vous d'autres pièces HOWO en plus de ce connecteur ?

Skyond propose une gamme complète de pièces Sinotruk HOWO et A7, notamment des composants de moteur, des pièces de transmission, des pièces de châssis, des filtres, des plaquettes de frein et bien plus encore, avec plus de 130 000 articles en stock. Pour toute autre pièce, veuillez nous envoyer un e-mail et nous vous répondrons dans les 24 heures.

Pourquoi choisir Skyond ?

15 ans d'expertise industrielle

Connaissance approfondie des produits et ressources établies de la chaîne d'approvisionnement en pièces de camions lourds et de machines de construction.

Approvisionnement direct d'usine depuis Jinan

Situé dans la ville natale de Sinotruk, garantissant une correspondance à 100 % avec les spécifications d'origine.

Capacité d'expédition mondiale

Exporté vers la Russie, l’Asie centrale, l’Asie du Sud-Est, l’Afrique, l’Amérique du Sud et bien plus encore – la capacité mensuelle dépasse 10 000 pièces.

Service complet

Assistance complète depuis la consultation et la sélection des produits jusqu'à l'assistance après-vente. Si un problème de qualité survient, nous réparerons, remplacerons ou rembourserons à votre satisfaction.